"Il nostro è un aeroporto di montagna. La Valle è stretta, ripida e ventosa. L'aeroporto sorge in una zona fortemente urbanizzata, l'aeroporto è “assediato” e in caso di avaria non ha vie di fuga. Il lato sud, poi, d'inverno è gelato e questo ha ripercussioni sulla pista e sulle prestazioni degli aerei in decollo e atterraggio"- Meneghini

"L'aeroporto per la Valle d'Aosta è un giocattolo di lusso che non rende nulla, ma che costa molto"- Unterhauser

"LaBassa Valleèpiù vicina a Torino che a Saint-Christophe" - Meneghini

"Se un aeroporto in decollo abortisce, ad Aosta abortisce sulla città" - Girardi

"L'aeroporto non porta turismo ma è un danno. É come se si sostenesse che per sviluppare il Parco del Gran Paradiso si dovesse costruire un'autostrada" - Meneghini

"Il traffico aereo in Europa si sta sviluppando a ritmi interessanti, ma quale spazio hanno i piccoli aeroporti? In Italia sono tutti in perdita"- Salanti

"L'aeroporto di Bolzano, come tutti i piccoli aeroporti, continuerà a sopravvivere solo se continuerà a esserci qualcuno che copre le spese" - Unterhauser

" In Spagna costruiscono aeroporti distantiche nonsono in concorrenza tra loroe realizzanoinfrastrutture che collegano gli aeroporti tra loro e con le città. In Italia abbiamo 45 aeroporti commerciali (tra poco 46) in concorrenza di cui 24 in perdita. In Italia abbiamo in media un aeroporto ogni 70 chilometri. La Valle d'Aosta è sotto la media.Con il nuovo aeroportoentreremo in concorrenza con Caselle,un aeroportocheoffremaggiori garanzie di volo. Insomma, noi l'aeroporto commerciale già ce lo abbiamo. È Torino Caselle!" - Girardi